Gabelstapler
Hochhubwagen

Der Überlieferung nach wurde der erste Gabelstapler von dem Amerikaner Eugene Clark im Jahre 1917 entwickelt. Der Gabelstapler ist insbesondere für den Transport von palettierter Ware ausgelegt. Bestimmendes Element des Gabelstaplers ist seine Hubeinheit, diese besteht aus Hubmast und Gabelträger und natürlich den Gabelzinken. Gabelstapler sind ein grosser Überbegriff für motorgetriebenen Flurförderzeuge, das heißt mit einem Antrieb ausgerüstete Geräte für den innerbetrieblichen Warenumschlag auf Paletten und den Transport mittels spezieller Anbaugeräte. In die große Produktgruppe der Gabelstapler lassen sich noch viele weitere Fördergeräte einfügen. Schubmaststapler und Deichselstapler gehören auch in diese Gruppe. Auch sind motorbetriebene Flurförderzeuge zum Beispiel elektrisch angetriebene Hubwagen oder Hubtische. Die großen und schweren Geräte zum Containerumschlag gehören auch in diese Kategorie. Der Gabelträger trägt (in der Regel) die beiden spezial gewalzten Gabelzinken, die in ihrem Abstand meistens verstellbar sind. Für die leichtere Handhabung ist hierfür meist eine hydraulische Vorrichtung konstruiert. Der Gabelstapler, aber auch der Hochhubwagen, sind definiert durch die Hubhöhe auf die die Paletten angehoben werden kann. Hierbei ist zu berücksichtigen, dass sich bei höherer Hubhöhe sich oft auch die Tragkraft ändert. Die Tragkraft ist eigentlich das wichtigste Unterscheidungmerkmal der Gabelstapler.

Die Anforderungen und die Ansprüche an die Förder- und Hebetechnik sind enorm vielfältig. Sehr unterschiedliche Ware in unendlichverschiedenen Formen muss logistisch bewegt werden. Einen großen Anteil der dafür eingesetzten Geräte sind manuelle Fördertechnikgeräte. Geht es um die Bewegung (verfahren und stapeln) von Paletten oder palettierter Ware, dann sind Hochhubwagen, die manuell (also mit Muskelkraft) oder elektrisch betrieben sind, die richtigen Fördergeräte. Mit Traglasten bis zu 1,5 Tonnen und Hubhöhen von bis zu 3000mm sind es praktische Helfer im Lager für den gelegentlichen Einsatz. Hochhubwagen werden auch als Deichselstapler bezeichnet, wobei dann die vollelektrischen Deichselstapler gemeint sind. Wenn keine Paletten angehoben werden müssen oder Ware sich nicht palettieren läßt, dann kommen die Hubtische zum Einsatzt. Diese heben manuell oder elektrisch hydraulisch eine Plattform auf die gewünschte Arbeitshöhe. Durch den Einsatz von Doppelscheren oder sogar Dreifachscheren werden höhe Hubhöhen erreicht.
Viele der Geräte müssen neben dem Fördern und Heben auch noch andere Features aufweisen. So sind es bei den Waagegubwagen oder Wiegehubwagen die Wiegeeigenschaften, die diese Geräte so besonders machen. Über dierekte Wiegezellen oder über die Hydrauliköldruck-Meßmethode wird das Gewicht auf den Gabeln ermittelt. Dies ist zum einen wichtig um die Palettengewichte genau zu kennen und es ist somit leicht möglich eine Kontrolle zu bekommen, ob das gewicht korrekt angegeben worden ist. Bei beispielsweise Speditionen macht dies Sinn. Die Waagehubwagen werden in eichfähiger Version angeboten, damit diese zum Wiegen in Handelsprozessen eingestzt werden können. Die hohe Meßgenauigkeit der Waagehubwagen oder Wiegehubwagen ist eine Vorraussetzung für deren Einsatz. Die Option mit Drucker ist praktisch, um die daten sofort zu dokumentieren.

Gabelstapler und Fördergeräte sind in der Anschaffung sehr kostspielig und teilweise werden sie auch nur kurzfritsig benötig. Dann kommen Mietstapler zum Einsatz. In allen Städten in Deutschland sind große Mietpools an Maschinen vorhanden. Ob der Stapler für einen Tag oder mehrere Monate gebraucht wird spielt dabei keine Rolle. Der Mieteinsatz ist für die Unternehmen interessant da keine hohen Investitionen getätigt werden müssen und der Kostenapparat vorhersehrbar ist. Auch wird der Mieteinsatz wie ein Fullservice Einsatz angesehen. Transparente Kosten und die bessere Liquiditionslage machen den Mietstapler Einsatz für die Unternehmen sehr interessant.